Récord de exportaciones de Catalunya en 2011

Las exportaciones de Catalunya crecieron un 14,3% en 2011, hasta los 55.524 millones de euros. Este dato supone un récord y mejora los 50.514 millones de 2008, justo al comienzo de la crisis.

Las importaciones también ascendieron hasta los 70.849 millones de euros, con un avance del 5,9%. El índice de cobertura ha mejorado notablemente y el valor de las exportaciones ya supone el 78,4% del de las importaciones, según datos del Ministerio de Economía y Competitividad.

El 25,9% de las exportaciones de España se hacen desde Catalunya. La comunidad compra el 27,2% de las importaciones de toda España. Por sectores, productos energéticos (+104%) y el sector del automóvil (+20%) fueron los más dinámicos, mientras que descendió la venta de bienes de consumo duradero. En cuanto a las importaciones, automóvil (+29%) y materias primas (+20%) fueron los que más crecieron.

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¿Cuáles serán los próximos China o Brasil?

Argentina, Bangladesh, Nigeria o Ucrania podrían ser los próximos países emergentes, según el índice S&P Frontier BMI, cuyos resultados analiza el servicio de estudios de La Caixa en su último Informe Mensual.

El término ‘mercado frontera’ lo introdujo el economista Farida Khambata en 1992 para construir un índice financiero de pequeñas economías que todavía no disponían de las características que presentaban las economías emergentes, pero sí el potencial para evolucionar hacia ese estadio económico.

Según se explica en un análisis elaborado por el departamento de Economía Internacional del Area de Estudios y Análisis Económico de La Caixa, publicado en su último informe mensual, Standard and Poor´s compró ese índice en 1999 y, desde entonces, la agencia de calificación combina “arte y ciencia” para pronosticar qué países se convertirán en las próximas China, India o Brasil.

Para elaborar el S&P Frontier BMI, la agencia de calificación evalúa diferentes aspectos económicos y políticos de los países seleccionados. En resumen, se busca que sus respectivos mercados de capitales tengan cierta solidez, sobre todo, en los países menos estables.

Europa del Este

En septiembre de 2011, el índice los componían 36 países, entre ellas, Argentina, Bangladesh, Nigeria, Ucrania, Vietnam o Kazajistán. Eso quiere decir, que estas deberían ser las economías emergentes del futuro. No obstante, factores internos o externos, tanto políticos como económicos, podrían desinflar sus buenas expectativas de crecimiento.

De los 36 países citados, la mayoría son europeos, más concretamente de Europa del Este: Eslovaquia, Bulgaria, Croacia, Letonia, Lituania, Estonia, Rumanía, Ucrania y Chipre. África y Oriente Próximo aportan otros quince: Jordania, Emiratos Árabes Unidos, Catar, Túnez, Líbano, Bahrein, Ghana, Bostwana,Zambia, Oman, Nigeria, Namibia, Mauricio, Kenia y Kuwait. En América Latina, los ‘mercados forntera’ son solo cinco: Argentina, Ecuador, Trinidad y Tobago,Panamá y Jamaica. Finalmente, Asia cuenta con cinco, Kazajistan, Pakistán, Vietnam, Sri Lanka y Bangladesh.

El mini-Darth Vader de Volskwagen, mejor anuncio del 2011

Las empresas españolas ‘encuentran petróleo’ en el Golfo

Las compañías españolas han sabido encontrar los rincones del mundo donde la economía todavía crece a un ritmo de dos dígitos y los consumidores ansian marcas occidentales. Los mercados del Golfo Pérsico, como Emiratos Árabes, Catar e Irak, se han convertido en una de las nuevas mecas del tejido empresarial español. Siempre de la mano de socios locales, ya se han hecho un hueco, principalmente en los sectores del retail, la construcción y la consultoría.

La marca España está en horas bajas en el mundo financiero, económico y político, pero funciona muy bien en otros sectores, como el de la moda. Avaladas por el éxito de la multinacional gallega Inditex, otras firmas han seguido su estela y se han implantado en los emiratos. Los países del Golfo cuentan con importantes grupos de retail que quieren implantar las grandes marcas internacionales en sus países.

Tras la pista de Zara y Mango
Zara y Mango fueron las primeras en entrar. La firma de Inditex lo hizo de la mano de un único socio local para abrir todas las franquicias de la zona, mientras que Mango escogió a un socio distinto para cada país. Shana, siguiendo la estrategia de Inditex, ha firmado una alianza con el gigante árabe del retail Al Mana, el mismo que ha abierto en los países árabes las tiendas de Hermès, Woman Secret y Benetton, para todos los países de la zona.

Las compañías de moda nupcial Pronovias y Rosa Clarà también han encontrado un filón en estos mercados, al no existir prácticamente competencia y donde las novias utilizan varios vestidos para una misma boda. El director de la consultora Retalent, Luis Lara, explica que los ciudadanos de estos países viajaban al extranjero para confeccionar sus vestidos de novia o encontraban producto de muy mala calidad, en su mayoría procedente de China. Pronovias tiene tiendas en Dubai, Kuwait, Catar y Arabia Saudí; y Rosa Clará, que tiene presencia en Jedá, Riad y Bahrein, ultima futuras aperturas en Kuwait, Dubai y Catar.

La principal referencia del consumidor de estos países es Londres; lo que triunfe allí lo quieren en el Golfo. Los ciudadanos son muy cosmopolitas, han viajado, conocen las marcas de lujo y saben lo que quieren. Su actividad de ocio preferida es la visita a los centros comerciales, por lo que los grupos deben tener presencia en el mayor número de complejos posible.

La restauración también es importante, siempre que aporte algún hecho diferencial. La cadena de helados Farggi firmó el año pasado un acuerdo de máster franquicia con el hólding catarí Ibin Ajayan Trading Group y se halla en pleno proceso de expansión en Emiratos Árabes, Kuwait y Arabia Saudí. Su objetivo es llegar a 40 heladerías en Oriente Medio.

Según Luis Lara, todavía existe una oportunidad para las marcas de cosmética y cuidado de la piel y para firmas de calzado y accesorios, las partes más visibles de las mujeres árabes. La compañía de cosmética Natura Bissé acaba de abrir una filial en Dubai, desde donde distribuirá a los países vecinos.

Las consultoras españolas también están firmemente establecidas en el Golfo, al igual que las firmas de arquitectura y algunos bufetes de abogados. La lista es interminable: St Corporation, Corporate Bonanza, Euroestudios, Neoris, Typsa, Harmonia Group, Palladium, Valor, Feed Back Service, Cátenon, Prointec, Capital Partners, Europraxis, Delta Partners, Avertia, Cuatrecasas, Gop, Thinkwell, Arqtel y La Casa.

El boom de las infraestructuras
Las constructoras e ingenierías también han encontrado en los Emiratos Árabes el auge de la construcción que perdieron en España. Fergo Aisa acaba de constituir una filial en Dubai junto con una sociedad propiedad de la familia real para presentarse a los concursos de las infraestructuras públicas. FCC se asoció con Commodore Contracting para pujar también por estas infraestructuras. Sener y el consorcio en el que participan Abengoa y Total construyen plantas termosolares en el Golfo, mientras que Técnicas Reunidas se ha adjudicado un contrato por las intalaciones de recolección de gas.

La productora Mediapro tiene una delegación en Doha, donde trabajan noventa personas que se encargan de trabajos de producción, principalmente de eventos deportivos.

En el sentido contrario, algunas empresas españolas con necesidad de financiación, han encontrado en países como Catar un balón de oxígeno. Es el caso del FC Barcelona, que ingresará 150 millones en los próximos cinco años por lucir el logo de Qatar Foundation en su camiseta. Y Spanair, que negocia la entrada de Qatar Airways en su capital.

China al rescate del €uro

Una imagen vale más que mil palabras……

Seat recorta un 53% sus pérdidas hasta septiembre

Para mí, un recorte en menos ventas es beneficioso para la empresa….sobretodo en los tiempos que corren…..

“El fabricante de automóviles Seat ha acumulado unas pérdidas de 101 millones de euros durante los nueve primeros meses del año, lo que supone un 53% menos de las que se registraron durante el mismo periodo del 2010 (218 millones de euros).

Entre enero y septiembre de 2011, Seat ha vendido 267.000 vehículos, un 2,7% más que el año pasado, cuando se vendieron 260.000 unidades, según ha informado el grupo Volkswagen, propietario de la marca española.

Por lo que se refiere a los resultados del conjunto del grupo, Volkswagen ha incrementado sus ventas un 26% y en sólo nueve meses contabilizó un beneficio neto atribuido de 13.306 millones de euros, cuadruplicando las ganancias del mismo período del año anterior y superando la cifra de beneficios del año pasado.

De hecho, todas las marcas del grupo -Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Bentley y Scania- han registrado aumentos de ventas respecto a los nueve primeros meses del año pasado.”

El Brent, a un paso de los 100 dólares, y el cobre en mínimos de 14 meses

Los temores económicos, con el resurgir del dólar de fondo, siguen castigando al mercado de commodities, con especial incidencia en el petróleo y en los ‘metales básicos’. El barril de Brent baja hasta los 101 dólares, y el cobre se desinfla a mínimos de 14 meses.

El mercado de materias primas aparca la tregua que registró a finales de la semana pasada. Las caídas regresan a escena, conla excepción en todo caso de lo activos con un mayor perfil de refugio. El oro se consolida hoy sobre los 1.650 dólares la onza.

Las mayores desinversiones se concentran en el petróleo y en los metales ‘básicos’. El cobre, el más castigado junto a la plata en el último correctivo a las commodities, agrava sus descensos otro 3%, hasta registrar nuevos mínimos de 10 meses, desde julio de 2010.

El pinchazo en el cobre se ha reforzado con el recrudecimiento de los temores de recesión. Los signos de debilidad en el crecimiento de China y Estados Unidos enfría las perspectivas de demanda de metales, y de petróleo, mientras que los incumplimientos de déficit de Grecia dispara las alertas financieras, y de paso, arrastra la cotización del euro.

El dólar, la divisa que monopoliza el mercado de commodities, sale reforzado, y alcanza máximos de ocho meses frente al euro. De paso, acentúa la corrección en materias primas como el petróleo. El barril de Brent se ha replegado hoy hasta los 101 dólares, al borde de bajar de los 100 dólares por primera vez en seis meses. El barril tipo West Texas se afianza por debajo de los 80 dólares.

La exportación y la internacionalización, una buena oportunidad de crecimiento para las PYMES

En la coyuntura económica actual, la saturación de
los mercados locales hace que la exportación se presente como una muy buena
alternativa de crecimiento y mejora para las pymes españolas.

Sin embargo, la decisión de exportar, para que sea
exitosa y sostenida en el tiempo, no puede estar basada sólo en cuestiones
coyunturales, sino que debe sustentarse en razones concretas y
objetivamente evaluadas, con objetivos claros de qué se piensa lograr
con la exportación y cómo se integran dichos objetivos específicos dentro de la
estrategia global de la empresa.

Por tanto, antes de empezar este proceso es
imprescindible tener en cuenta una multitud de factores que determinarán el
éxito de la exportación de la empresa, entre los que se presume como fundamental
el conocernos como empresa; saber cuáles son nuestras fortalezas y
debilidades para determinar las acciones a tomar e incrementar nuestras
posibilidades obtener resultados satisfactorios en el largo plazo.

Otro de los factores relevantes es la
elección del mercado objetivo. En función de la región o país nos
encontramos con una serie de barreras de entrada como pueden ser idioma,
cultura, normativa, régimen comercial y fiscal, copia del producto, la divisa y
los medios de cobro.

En este sentido, actualmente el destino preferente
de las exportaciones de las pymes españolas es Europa, el 67,7% de las
exportaciones según cifras del Instituto Español de Comercio Español (ICEX),
mientras que sólo un 7,5% de las exportaciones se dirige al mercado
asiático.

Actualmente, dada la situación de crisis económica
que presentan los países de nuestro entorno, el foco de interés para las
exportaciones, más allá de las barreras idiomáticas o culturales, debería ser el
continente asiático, y entre ellos se erige China como uno de los principales
mercados, con una población que presenta cada vez un mayor poder adquisitivo y
ávida de consumir productos y servicios de una mayor calidad y
diferenciados.

Como toda oportunidad de negocio, la
decisión de exportar también tiene sus costes y riesgos, por lo que se ha de
planificar suficientemente y contar con el asesoramiento profesional
adecuado, bien sea de instituciones públicas como el ICEX, o
contratando empresas consultoras que aporten experiencia en planificación
comercial, investigación de mercado y conocimientos técnicos.

Embarcar a la empresa en el proceso de exportación
supone destinar una parte de los recursos del negocio a ese proyecto, y
requiere de la involucración tanto del empresario como de los
profesionales que forman parte de la empresa, y en este último aspecto
la gran mayoría de las pymes cuentan con profesionales cualificados, con dominio
de idiomas, disposición para viajar y manejo de las nuevas tecnologías y las
redes sociales. Con todo ello, emprender la internalización de la empresa se
presenta como una oportunidad para continuar mejorando e innovando los productos
y servicios que esta ofrece, así como de ampliar los canales de venta, entre los
que Internet es uno de los más importantes actualmente, puesto que los
consumidores realizan cada vez un mayor uso de la Red, tanto para obtener
información de los productos y servicios como para realizar sus
compras.

En definitiva, la decisión de exportar e
internacionalizar la empresa ha de partir de la premisa de que se compite en un
mercado sin fronteras, las necesidades de los consumidores son similares a nivel
global y local, y el actuar en un mercado global no es cuestión del
tamaño de la empresa sino de la agilidad que tenga la misma para adaptar sus
productos y servicios a la demanda de sus clientes, y en ese sentido el
ser una pequeña y mediana empresa puede ser una ventaja en cuanto a la rapidez
en la toma y puesta en marcha de decisiones para mantener satisfechos a los
consumidores en el largo plazo.

El tirón de las exportaciones reduce un 15,8% el déficit comercial hasta julio

Los datos de las exportaciones siguen siendo una de las pocas alegrías que recibe la economía española. La fortaleza de las ventas al exterior ha recortado un 15,8% el déficit comercial entre enero y julio.

En concreto, el déficit comercial alcanzó los 25.708 millones de euros entre enero y julio, lo que supone un descenso del 15,8% respecto al mismo periodo del año anterior, según ha informado el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

Este resultado fue consecuencia del incremento del 17,8% de las exportaciones, hasta los 124.998 millones de euros, mientras que las importaciones registraron un crecimiento del 10,3%, con 150.706 millones de euros.

El déficit energético aumentó un 18,2%, mientras que el déficit no energético disminuyó un 82,3%. La tasa de cobertura del periodo fue del 82,9%, resultado superior en 5,2 puntos porcentuales al de los siete primeros meses de 2010.

Hasta julio, los principales sectores exportadores españoles fueron el sector de bienes de equipo y el automóvil, cuyas ventas al exterior crecieron un 18,4% y un 17,7%, respectivamente. Por rúbricas, se registraron incrementos del 13,8% en las ventas de componentes y del 19,5% en las de vehículos terminados.

¿Qué se vende más?
Por su parte, las exportaciones de productos químicos y de semifacturas no químicas mostraron incrementos interanuales del 6% y del 22%, respectivamente, mientras que las de alimentos aumentaron un 9,2% y las exportaciones de manufacturas de consumo crecieron un 9,2%.

En cuanto a las importaciones, las de productos energéticos crecieron un 26,8%, destacando el incremento del 28,1% en las compras de petróleo y del 18,5% en las del gas. Las importaciones de productos no energéticos aumentaron un 6,6%.

Las compras al exterior de bienes de equipo se incrementaron un 1,4% en términos interanuales, y las de productos químicos, un 5,4%. Por su parte, las importaciones del sector del automóvil registraron un avance del 3,6%, como consecuencia del incremento del 14,6% en las compras de componentes, parcialmente compensado por el descenso del 10,6% en las compras de vehículos terminados.

Finalmente, las importaciones de manufacturas de consumo y de alimentos crecieron a tasas interanuales un 5,9% y un 12%, respectivamente.

Por otro lado, hasta julio de 2011, el saldo comercial con la UE registró un superávit de 3.601 millones, lo que contrasta con el déficit de 3.771 millones del mismo periodo de 2010. Asimismo, se produjo un superávit frente a la zona euro por valor de 1.886 millones.

La UE, quien más compra producos españoles
Por áreas geográficas, las exportaciones dirigidas a la UE, el 66,4% del total, se incrementaron un 14,8% en términos interanuales. En el caso de las ventas a los países de la zona euro (el 53,1% del total), el crecimiento fue del 11,4%. En concreto, las ventas a Francia aumentaron un 12,2%, mientras que a Alemania crecieron un 13,7%.

Por su parte, las ventas a países no pertenecientes a la UE, el 33,6% del total, registraron un avance del 24% respecto a los valores del mismo mes de 2010. Las ventas a países europeos no comunitarios aumentaron un 34%, mientras que las dirigidas a América del Norte situaron su avance en el 31,2%.

Las exportaciones dirigidas a América Latina se incrementaron un 26,8%, y las dirigidas a Asia, un 13,5%. Finalmente, las ventas a países de África crecieron un 11,4%.

Por el lado de las importaciones, las procedentes de la UE aumentaron un 4,4% en tasa interanual. Por su parte, las compras a países de la zona euro crecieron un 5,5%, con un aumento del 12% de las procedentes de Francia y del 6,4% de las de Alemania.

Finalmente, las importaciones procedentes de países no pertenecientes a la UE aumentaron un 17,6% respecto a los valores de los siete primeros meses de 2010. Las compras a países de Asia crecieron un 13,4% y las compras a países europeos no comunitarios, un 27,3%. Igualmente, las importaciones procedentes de países de América del Norte crecieron un 17,2%; las de África, un 16%, y las de América del Sur, un 24,7%.